Kupoprodajna pogodba za avto: brezplačen vzorec (PDF in Word)

Kupoprodajna pogodba za avto je edini dokument, ki pri prodaji rabljenega vozila med posameznikoma dokazuje, kdaj in pod kakšnimi pogoji je avto zamenjal lastnika. Brez nje na upravni enoti ne morete opraviti prepisa, ob morebitnem sporu pa nimate ničesar v rokah.

V tem vodniku najdete brezplačen vzorec za prenos, razlago vsake obvezne sestavine, pojasnilo klavzule “videno-kupljeno” ter odgovor na vprašanje, ki ga postavlja skoraj vsak kupec: ali je od nakupa treba plačati davek.

Kaj mora kupoprodajna pogodba za avto vsebovati

Pogodba za premičnino v Sloveniji ni vezana na predpisano obliko, mora pa vsebovati dovolj podatkov, da je jasno, kdo je kaj komu prodal in za koliko. To so sestavine, brez katerih pogodbe ne sestavljajte:

Dve podrobnosti, ki ju ljudje pogosto izpustijo, sta pa pomembni:

Številka šasije (VIN). Registrska tablica se lahko zamenja, VIN pa ne. Če v pogodbi navedete samo tablico, ste vozilo opredelili ohlapno.

Stanje kilometrov ob predaji. To ni le informativen podatek — je izjava prodajalca. Če se kasneje izkaže, da je bil števec prirejen, je zapisana številka vaš glavni dokaz.

Pogodbo sestavite v dveh izvodih, po enem za vsako stranko. Če bo prepis urejal pooblaščenec, je smiseln tretji izvod.

Ali je potrebna overitev pri notarju

Za samo kupoprodajno pogodbo za vozilo overitev podpisa ni potrebna. Zadostuje pisna pogodba, ki jo obe stranki lastnoročno podpišeta.

Overitev pa lahko pride v poštev pri pooblastilu, če prepisa ne bo urejal lastnik osebno. Zahteve se razlikujejo glede na primer, zato jih preverite pri upravni enoti, preden nekoga pošljete namesto sebe.

Brezplačen vzorec: PDF in Word

Pripravili smo vzorec kupoprodajne pogodbe, ki ga lahko natisnete in izpolnite na roko ali uredite v Wordu. Prenos je brezplačen in ne zahteva registracije.

  Prenesite vzorec kupoprodajne pogodbe za avto

▸  Kupoprodajna pogodba za avto — vzorec PDF   (za tisk in ročno izpolnjevanje)

▸  Kupoprodajna pogodba za avto — vzorec Word (DOCX)   (za urejanje na računalniku)

Vzorec vsebuje vse zgoraj naštete sestavine, poleg tega pa nekaj polj, ki jih tipični slovenski obrazci nimajo — o njih pišemo v poglavju o primerjavi z nemško pogodbo.

Kako ga uporabiti:

1. Izpolnite podatke obeh strank in vozila.
2. Preverite VIN na vozilu in v prometnem dovoljenju, ne prepisujte ga zgolj iz oglasa.
3. Zapišite stanje števca v trenutku podpisa, ne stanja iz oglasa.
4. Izrecno naštejte znane napake. To ščiti prodajalca bolj kot katera koli splošna klavzula.
5. Podpišita oba, vsak dobi svoj izvod.

Če vzorca ne želite uporabiti, svojega ponuja tudi AMZS. Vsebinsko so si podobni — razlike so predvsem v obsegu izjav o stanju vozila.

Konkreten primer: Nejc kupi devet let star avto

Nejc se je dogovoril za nakup devet let starega kombilimuzinca za 6.400 evrov. Prodajalec je predlagal, da pogodbo “na hitro napišeta na list papirja”.

Nejc je vztrajal pri celotnem obrazcu in to se je izplačalo v treh točkah:

• VIN je preveril na vozilu, ne v oglasu. Izkazalo se je, da je bila v oglasu ena številka napačna — pomota, a v pogodbi bi povzročila zaplet pri prepisu.
• Stanje števca je zapisal ob podpisu: 187.412 km. V oglasu je pisalo “približno 185.000”.
• Prodajalec je v pogodbo zapisal dve znani napaki: puščanje olja na tesnilu pokrova ventilov in delujoč, a hrupen ležaj zadnjega levega kolesa.

Tretja točka je zaščitila prodajalca. Ker sta bili napaki izrecno navedeni, ju Nejc kasneje ni mogel uveljavljati kot skriti napaki. Hkrati je zaščitila Nejca: vedel je, kaj kupuje, in ceno je uskladil navzdol za 200 evrov.

Pogodbo sta podpisala v dveh izvodih, plačilo je bilo nakazano na račun in prepis sta opravila v enajstih dneh.

Klavzula “videno-kupljeno”: kaj v resnici pomeni

To je najpogosteje napačno razumljen del celotne pogodbe.

Klavzula “videno-kupljeno” pomeni, da kupec vozilo prevzame v stanju, v kakršnem ga je videl, prodajalec pa omeji odgovornost za stvarne napake. Slovensko pravo takšen dogovor dopušča — velja načelo pogodbene svobode.

Kar pa velika večina ljudi ne ve: klavzula ni absolutna.

Kdaj klavzula ne velja

Klavzula je nična — torej kot da je ne bi bilo — v teh primerih:

• Prodajalec je za napako vedel in jo je zamolčal. Skrite napake, za katere je prodajalec vedel, klavzula ne pokrije. Kupec mora dokazati, da je prodajalec vedel.
• Napaka je v nasprotju z izrecno dogovorjenimi lastnostmi vozila. Če ste se dogovorili, da vozilo ni bilo v prometni nesreči, klavzula te izjave ne izniči.
• Prodajalec je klavzulo vsilil z izkoriščanjem premoči.
• Prodajalec je podjetje, kupec pa potrošnik. V razmerju med podjetjem in potrošnikom po Zakonu o varstvu potrošnikov klavzule sploh ni dovoljeno uporabiti.

Zadnja točka je pomembna razlika: klavzula “videno-kupljeno” je orodje za prodajo med posameznikoma. Če vam jo ponuja avtohiša ali preprodajalec, to ni v redu.

Roki: osem dni in šest mesecev

Pri skritih napakah veljata dva roka, ki ju velja poznati z obeh strani:

• 8 dni — v tem roku mora kupec prodajalca obvestiti o napaki, odkar jo je odkril.
• 6 mesecev — po tem obdobju od predaje vozila prodajalec za napake, ki se pokažejo, ne odgovarja več.

Praktični pomen za kupca: če po dveh mesecih odkrijete resno napako, ne odlašajte. Osemdnevni rok teče od odkritja, ne od nakupa.

Praktični pomen za prodajalca: najboljša zaščita ni klavzula, temveč izrecno naštete napake v pogodbi. Kar ste zapisali, kupec ne more uveljavljati kot skrito napako.

Scenarij: menjalnik odpove po treh mesecih

Maja kupi rabljeno vozilo s klavzulo “videno-kupljeno”. Po treh mesecih odpove menjalnik. Ali ima možnosti?

Odgovor je odvisen od enega samega vprašanja: ali je prodajalec za težavo vedel.

• Če je menjalnik odpovedal zaradi običajne obrabe in prodajalec za nič ni vedel, klavzula drži in Maja stroška ne more prevaliti nanj.
• Če pa se izkaže, da je prodajalec menjalnik pred prodajo peljal na servis, tam dobil diagnozo in to zamolčal, je klavzula v tem delu nična. Maja lahko uveljavlja jamčevalni zahtevek — a mora dokazati, da je prodajalec vedel.

Ker je dokazno breme na kupcu, so servisni računi, sporočila in oglas pomembni. Prav zato se splača shraniti celotno korespondenco s prodajalcem, tudi po sklenjenem poslu.

Časovno je Maja še znotraj šestmesečnega okna, obvestiti pa mora v osmih dneh od trenutka, ko je napako odkrila.

Ali je pri nakupu avta treba plačati davek

Vprašanje, pri katerem krožijo najbolj vztrajne napačne informacije.

Nakup od fizične osebe v Sloveniji

Če kot posameznik kupite rabljeno vozilo od drugega posameznika v Sloveniji, ne DDV ne davka na motorna vozila ni treba plačati in nakupa ni treba napovedati. To izrecno pojasnjuje tudi Finančna uprava RS.

To presenetljivo pogosto ni jasno. Marsikdo pričakuje, da bo ob prepisu doletel davčni obračun — pri domačem nakupu med posameznikoma ga ni.

Pri rabljenem električnem vozilu je pogodba pomembna tudi zato, ker je pogoj za subvencijo — ta za rabljeno vozilo do 45.000 evrov znaša 3.000 evrov.

Nakup iz druge države članice EU

Tu je slika povsem drugačna. Ob prvi registraciji vozila v Sloveniji je treba obračunati davek na motorna vozila (DMV):

Pri novih vozilih iz EU je treba obračunati še DDV po stopnji 22 %, na obrazcu DDV-PPS, prav tako v 15 dneh. Pri rabljenih vozilih je obveznost odvisna od statusa prodajalca.

Ključno opozorilo: brez dokazila o plačanem DDV in odmerjenem DMV vozila ni mogoče registrirati. Če kupujete iz tujine, to uredite pred obiskom upravne enote, ne po njem.

Ara: kaj se zgodi, če ena stranka odstopi

Ara je znesek, ki ga kupec izroči prodajalcu ob sklenitvi dogovora, kot znamenje, da je pogodba sklenjena, in kot zavarovanje, da bo izpolnjena.

Pravilo, ki ga velja poznati pred izročitvijo denarja:

• Če pogodbo izpolnita obe strani, se ara všteje v kupnino.
• Če od pogodbe odstopi kupec, aro praviloma izgubi.
• Če od pogodbe odstopi prodajalec, mora aro praviloma vrniti v dvojnem znesku.

Zato aro vedno izročite s pisnim potrdilom, v katerem je izrecno zapisano, da gre za aro, za katero vozilo in v kakšnem znesku. Prenos na transakcijski račun je bolj sledljiv od gotovine.

Če ne želite teh posledic, se namesto are dogovorite za odstopnino ali preprosto počakajte s plačilom do podpisa pogodbe.

Po podpisu: prepis vozila v 15 dneh

Podpisana pogodba sama po sebi lastništva še ne prenese v uradnih evidencah. Za to je potreben prepis.

Rok je 15 dni od prodaje vozila, zanj pa sta odgovorna tako prodajalec kot kupec.

Za prepis boste na upravni enoti ali pri pooblaščeni organizaciji potrebovali:

1. Kupoprodajno pogodbo ali račun.
2. Prometno dovoljenje in dokumentacijo vozila.
3. Osebni dokument.
4. Dokazilo o sklenjenem zavarovanju avtomobilske odgovornosti.
5. Pooblastilo, če postopek ureja nekdo drug.

Nasvet za prodajalca: dokler prepis ni opravljen, ste v evidencah še vedno lastnik vi. To pomeni, da vam lahko pridejo kazni za prekrške novega voznika. Prepisa ne prepuščajte kupcu brez dogovorjenega roka — ali pa vozilo odjavite sami.

Podrobnosti postopka, cene in vprašanje, kdo plača, razlagamo v ločenem vodniku o prepisu vozila.

Posebni primeri

Prodajalec ali kupec je pravna oseba

Če je ena od strank podjetje ali samostojni podjetnik, se spremeni dvoje. Prvič, namesto EMŠO se navede matična in davčna številka ter zastopnik. Drugič, če podjetje prodaja potrošniku, klavzule “videno-kupljeno” ni dovoljeno uporabiti in veljajo pravila varstva potrošnikov.

Pri nakupu od podjetja običajno prejmete račun, ki pogodbo lahko nadomesti — a le, če vsebuje vse podatke o vozilu.

Nakup vozila iz tujine

Pri nakupu iz tujine boste pogosto dobili pogodbo v tujem jeziku, najpogosteje nemško. Za slovensko upravno enoto to ni ovira, dokler so podatki o vozilu in strankah jasni, se pa splača pripraviti prevod ključnih delov.

Poleg pogodbe pri uvozu potrebujete še ustrezno dokumentacijo za homologacijo in registracijo, davčne obveznosti pa smo opisali zgoraj.

Pogodba za priklopnik

Za priklopnik velja enak nabor sestavin kot za avtomobil. Namesto podatkov o motorju navedete največjo dovoljeno maso in vrsto priklopnika. Če priklopnik prodajate skupaj z vozilom, ju v pogodbi navedite ločeno, saj gre za dve različni premičnini z ločenima dokumentoma.

Česa slovenski vzorci nimajo, nemški pa

Tu je največja praktična razlika, ki je slovenske strani o kupoprodajni pogodbi ne omenjajo.

Standardna nemška pogodba za zasebno prodajo rabljenega vozila, kakršno uporablja avtomobilski klub ADAC, vsebuje vrsto izjav prodajalca, ki jih tipični slovenski obrazec nima:

Zadnji dve vrstici sta najbolj sodobni in v Sloveniji praktično neobravnavani:

Obvezni odpoklici in posodobitve. Če ima vozilo odprt varnostni odpoklic, ki ni bil izveden, to lahko postane vaš problem, ne prodajalčev — razen če je v pogodbi izjava o tem.

Odklop oddaljenega dostopa. Pri povezanih vozilih ima prejšnji lastnik prek aplikacije pogosto še vedno dostop do lokacije vozila, odklepanja in podatkov o vožnjah. Če to ni izrecno urejeno, dostop ostane. Pri vozilih, mlajših od nekaj let, je to danes resnično vprašanje varnosti in zasebnosti.

Prav ti dve točki smo dodali v naš vzorec, čeprav ju slovenska praksa še ne pozna.

Za kupce iz tujine je vredno vedeti še eno stvar: EU vzpostavlja sistem MOVE-HUB za čezmejno elektronsko izmenjavo podatkov o vozilih, katerega izrecni namen je preprečevanje goljufij s prirejenimi števci kilometrov. Do takrat je zapisano stanje števca v pogodbi vaše edino zanesljivo dokazilo.

Pogoste napake pri sestavljanju pogodbe

Navedena samo registrska tablica brez VIN. Vozilo je s tem opredeljeno ohlapno. VIN vedno preverite na vozilu, ne le v oglasu.

Prepisano stanje kilometrov iz oglasa. Zapišite številko, ki jo vidite na števcu v trenutku podpisa.

Zanašanje zgolj na klavzulo “videno-kupljeno”. Za prodajalca je naštevanje znanih napak močnejša zaščita kot splošna klavzula, ki jo lahko sodišče razveljavi.

Nedatirano potrdilo o plačilu. Iz pogodbe mora biti jasno, kdaj je bila kupnina plačana in kdaj vozilo predano — to sta pogosto različna datuma.

Prepis prepuščen kupcu brez dogovorjenega roka. Dokler prepis ni opravljen, prekrške in obveznosti nosi prodajalec.

Gotovina brez potrdila. Če plačilo poteka v gotovini, naj pogodba vsebuje izrecno izjavo, da je prodajalec kupnino prejel, s podpisom.

Pogosta vprašanja

Ali mora biti kupoprodajna pogodba za avto overjena pri notarju?

Ne. Zadostuje pisna pogodba, ki jo obe stranki lastnoročno podpišeta. Overitev je lahko potrebna pri pooblastilu za prepis.

Ali pri nakupu rabljenega avta od fizične osebe plačam davek?

Pri nakupu v Sloveniji od druge fizične osebe ne. Pri nakupu iz druge države EU je treba obračunati DMV v 15 dneh, pri novih vozilih pa še DDV.

Kaj pomeni klavzula “videno-kupljeno”?

Da kupec prevzame vozilo v videnem stanju. Klavzula pa ne velja za napake, ki jih je prodajalec poznal in zamolčal, in je ni dovoljeno uporabiti, kadar podjetje prodaja potrošniku.

V kakšnem roku moram javiti skrito napako?

V osmih dneh od odkritja napake. Prodajalec za napake, ki se pokažejo po šestih mesecih od predaje, ne odgovarja več.

V koliko izvodih sestavimo pogodbo?

Praviloma v dveh, po enem za vsako stranko. Tretji izvod je smiseln, če prepis ureja pooblaščenec.

V kakšnem roku je treba opraviti prepis vozila?

V 15 dneh od prodaje. Odgovorna sta oba, prodajalec in kupec.

Kaj se zgodi z aro, če kupec odstopi?

Praviloma jo izgubi. Če odstopi prodajalec, mora aro praviloma vrniti v dvojnem znesku.

Ali lahko pogodbo napišem v angleščini?

Lahko, vendar mora biti za slovenske organe razumljiva in nedvoumna. Pri uradnih postopkih se splača pripraviti slovensko različico ali prevod.

Kaj bomo preverili v praksi

Za dva podatka v tem članku bi rad potrditev iz prve roke:

1. Če imate pri roki prometno dovoljenje, preverite, kje na dokumentu je zapisan VIN in ali se ujema s tistim na vozilu — zanima me, kje točno je odtisnjen na vašem modelu (najpogosteje pod vetrobranskim steklom ali na B-stebričku).
2. Na portalu eDavki preverite, ali je obrazec Napoved DMV dostopen brez prijave in kako je poimenovan v meniju — to bomo dodali kot natančno navodilo za kupce vozil iz tujine.

Ko dobim odgovore, ju vključim v članek kot preverjen, datiran primer.

Sorodno

• Tehnični pregled vozila: kdaj, cena in kaj potrebujete
• Prijava na CPP izpit: postopek, datumi in cena
• CPP testi: brezplačna vaja za teoretični izpit
• Kategorije vozniških dovoljenj

Luka Novak

Sem Luka Novak, samostojni raziskovalec in avtor na področju digitalnih orodij, umetne inteligence in mobilnih aplikacij. Zadnjih 15 let spremljam razvoj tehnologije za vsakdanjo rabo — od orodij umetne inteligence, kot so ChatGPT, Gemini in Claude, do aplikacij za produktivnost, zasebnost in pasivni zaslužek. V tem času sem podrobno preizkusil in analiziral več kot 40 različnih orodij in aplikacij.

Moj cilj je preprost: uporabnikom ponuditi pošten, na dejstvih temelječ pregled orodij in digitalnih storitev, brez pretiravanja in brez prikritega oglaševanja. Vsako orodje, ki ga priporočim, najprej sam preizkusim.

Za vprašanja, predloge ali popravke me lahko kontaktirate prek strani [trendwebsitem2025@gmail.com].