Test zimskih pnevmatik 2026/27: rezultati in kateri test velja za vašo dimenzijo
Test zimskih pnevmatik je najbolj citiran vir pri nakupu zimskih gum, a ima past, ki je skoraj nihče ne omenja: rezultati veljajo samo za dimenzijo, ki je bila testirana. Letošnji test ADAC in AMZS je izšel 22. septembra 2026 in je zajel dimenziji 185/65 R15 in 225/50 R17.
Zmagala sta Continental WinterContact TS 870 in Pirelli Cinturato Winter 3. Če vaš avto vozi na 205/55 R16, vam letošnja lestvica ne pove veliko, zato spodaj navajamo tudi starejše teste po dimenzijah.
Spodaj je pregled, kateri test velja za vašo dimenzijo, kaj so v njem pokazali posamezni modeli in koliko stanejo pri slovenskih prodajalcih. Cene smo preverili 27. avgusta 2026.
Kdaj velja obvezna zimska oprema, koliko milimetrov profila potrebujete in kakšne so globe, smo opisali v vodniku o obvezni zimski opremi. Če se namesto zimskih pnevmatik odločate za verige ali jih potrebujete kot dodatek, si oglejte vodnik o snežnih verigah.
Cene prevoza gum z ene garniture na drugo pa v vodniku o premontaži pnevmatik. Tukaj gre samo za eno vprašanje: katero zimsko pnevmatiko kupiti.

Kazalo vsebine
- Kdo v resnici opravi test zimskih pnevmatik
- Katera dimenzija je bila testirana in kdaj
- Test 2026: rezultati za 185/65 R15
- Test 2026: rezultati za 225/50 R17
- Rezultati za 205/55 R16 (test 2024)
- Rezultati za 215/55 R17 (test 2024)
- Rezultati za 225/40 R18 (test 2025)
- Past, v katero se ujame največ kupcev
- Koliko stanejo v Sloveniji
- Ali se splača naročiti iz Nemčije
- Zakaj se poceni pnevmatika ne ustavi pravočasno
- Kako bi izbrali Ana, Marko in Nina
- Pogosta vprašanja
- Od kod so podatki
- Sorodno
Kdo v resnici opravi test zimskih pnevmatik
Slovenski mediji vsako jesen poročajo o testu AMZS. AMZS ga na svoji strani opiše kot test, opravljen »v sodelovanju z evropskimi avtomobilskimi klubi«, brez imena partnerja.
Ta partner je nemški ADAC. Primerjava dveh objav je nedvoumna:
| ADAC | AMZS | |
|---|---|---|
| Objava 2025 | 23. september 2025 | 5. oktober 2025 |
| Objava 2026 | 22. september 2026 | 22. september 2026 |
| Dimenziji 2026 | 185/65 R15, 225/50 R17 | 185/65 R15, 225/50 R17 |
| Število pnevmatik 2026 | 32 | 32 |
Gre za isti test. Lani je slovenski bralec rezultate dobil dvanajst dni pozneje, letos sta kluba objavila isti dan. Slovenska objava je še vedno krajša.
Kdor želi rezultate takoj, ko izidejo, jih najde na ADAC-ovi strani z rezultati testov zimskih pnevmatik, kjer so arhivirani tudi testi prejšnjih let po dimenzijah. Slovenska različica tega arhiva nima.
To je ključno za naslednji del.
Katera dimenzija je bila testirana in kdaj
Vsak test zimskih pnevmatik pokrije eno ali dve dimenziji, ne vseh. Za vašo dimenzijo zato pogosto velja test izpred enega ali dveh let. Ta je še vedno uporaben, ker se modeli menjajo počasneje kot testi.
| Leto testa | Dimenzija | Št. modelov | Razred vozila |
| 2023 | 205/60 R16 | 16 | kompaktni SUV |
| 2024 | 205/55 R16 | 12 | nižji srednji razred |
| 2024 | 215/55 R17 | 16 | nižji srednji razred / SUV |
| 2025 | 225/40 R18 | 31 | nižji srednji razred, 18-palčna kolesa |
| 2026 | 185/65 R15 | 16 | mali avtomobili |
| 2026 | 225/50 R17 | 16 | srednji razred |
Če vozite na 205/55 R16, ki je daleč najpogostejša dimenzija na slovenskih cestah, je za vas še vedno merodajen test iz leta 2024, ne letošnja lestvica.

Test 2026: rezultati za 185/65 R15
To je dimenzija za male avtomobile, kot so Polo, Clio, Corsa ali Fabia. ADAC je šestnajst pnevmatik preizkusil na Škodi Fabii. Ocene so nemške šolske: 1,0 je najboljša, od 4,6 naprej je ocena nezadostna.
| Mesto | Model | Ocena |
|---|---|---|
| 1 | Continental WinterContact TS 870 | 2,2 |
| 2 | Michelin Alpin 7 | 2,5 |
| 3 | Hankook Winter i*cept RS3 | 3,1 |
| 4 | Linglong Sport Master Winter | 3,1 |
| 5 | Optimo Winter Touring OW41 | 3,2 |
| 6 | Goodyear UltraGrip Performance 3 | 3,3 |
| 7 | GT Radial WinterPro2 Evo | 3,5 |
| 8 | Bridgestone Blizzak LM 005 | 3,8 |
| 9 | Nokian Tyres Snowproof 2 | 3,8 |
| 10 | Vredestein Wintrac | 3,8 |
| 11 | Barum Polaris 6 | 3,8 |
| 12 | Kumho WinterCraft WP52+ | 3,9 |
| 13 | Viking WinTech NewGen | 3,9 |
| 14 | Sunny Winter-max NW611 | 4,8 |
| 15 | Atlas Polarbear HP | 5,5 |
| 16 | Rockblade Rock 868S | 5,5 |
Oceno dobro sta dobili le dve pnevmatiki. ADAC odsvetuje devet od šestnajstih, torej vse z oceno zadostno ali nezadostno. Presenečenje je Goodyear, ki je v večjih dimenzijah redno pri vrhu, tu pa je šesti. Bridgestone Blizzak LM 005 je imel najkrajšo zavorno pot na mokrem, a ga je navzdol potegnila obraba: ocenjena življenjska doba je le okoli 22.000 kilometrov.
Najbolj zgovorna je meritev zaviranja na mokrem s hitrosti 80 km/h. Ko se Fabia z Bridgestonom že ustavi, z zadnjimi tremi pnevmatikami na lestvici še vedno vozi med 38 in 47 km/h.

Test 2026: rezultati za 225/50 R17
Dimenzija za srednji razred, na primer Octavio, Passat ali Audi A4. Testno vozilo je bil Audi A4 s prednjim pogonom.
| Mesto | Model | Ocena |
|---|---|---|
| 1 | Pirelli Cinturato Winter 3 | 2,2 |
| 2 | Continental WinterContact TS 870 | 2,3 |
| 3 | Goodyear UltraGrip Performance 3 | 2,4 |
| 4 | Michelin Alpin 7 | 2,5 |
| 5 | Bridgestone Blizzak 6 | 2,6 |
| 6 | Hankook Winter i*cept RS3 | 2,7 |
| 7 | ESA+TECAR Supergrip Pro2 | 2,7 |
| 8 | Dunlop Winter | 2,9 |
| 9 | Yokohama BluEarth Winter V906 | 3,1 |
| 10 | Vredestein Wintrac Pro+ | 3,1 |
| 11 | Falken Eurowinter HS02 Pro | 4,8 |
| 12 | Toyo Observe EWS1 | 5,3 |
| 13 | Tracmax Ice-Plus S210 | 5,4 |
| 14 | Aptany RW211 | 5,4 |
| 15 | Royal Black Royalwinter UHP | 5,5 |
| 16 | Sunwide Snowide | 5,5 |
Štiri pnevmatike so dobile oceno dobro, šest jih je padlo. ESA+TECAR se prodaja le v Švici. Zanimiv je Sunwide Snowide: na snegu je bil najboljši v celem testu, a skupaj dobil 5,5 zaradi slabega vodenja na suhem in velikih slabosti na mokrem. Pri zaviranju s 80 km/h se Pirelli in Continental ustavita po okoli 35 metrih, Sunwide pa na istem mestu še vozi s približno 40 km/h in potrebuje skoraj 12 metrov več.
Rezultati za 205/55 R16 (test 2024)
Testiranih je bilo dvanajst modelov na VW Golfu. Ocene so nemške šolske: 1,0 je najboljša, 6,0 najslabša, vse od 4,6 naprej velja za nezadostno.
| Mesto | Model | Ocena |
| 1 | Continental WinterContact TS 870 | 2,0 |
| 2 | Goodyear UltraGrip Performance 3 | 2,2 |
| 3 | Michelin Alpin 6 | 2,3 |
| 4 | Hankook Winter i*cept RS3 | 2,6 |
| 5 | Dunlop Winter Sport 5 | 2,6 |
| 6 | Nokian Snowproof 2 | 2,8 |
| 7 | Falken Eurowinter HS02 | 2,8 |
| 8 | Zeetex WH 1000 | 3,7 |
| 9 | GT Radial WinterPro2 Evo | 3,7 |
| 10 | Vredestein Wintrac | 3,8 |
| 11 | Pirelli Cinturato Winter 2 | 3,9 |
| 12 | Winrun Winter-Max A1 WR22 | 5,5 |
Trije modeli na vrhu so dosegli oceno »dobro«. Michelin Alpin 6 je poleg tega dosegel najboljši rezultat pri obrabi, z ocenjeno življenjsko dobo 53.200 kilometrov.
Zadnjeuvrščeni Winrun je edini v tej dimenziji padel na nezadostno. Kaj to pomeni v metrih, je opisano spodaj.
Rezultati za 215/55 R17 (test 2024)
Šestnajst modelov, ista sezona.
| Mesto | Model | Ocena |
| 1 | Goodyear UltraGrip Performance 3 | 2,0 |
| 2 | Dunlop Winter Sport 5 | 2,1 |
| 3 | Vredestein Wintrac Pro | 2,4 |
| 4 | Semperit Speed-Grip 5 | 2,6 |
| 5 | Hankook Winter i*cept RS3 | 2,6 |
| 6 | Continental WinterContact TS 870 P | 2,7 |
| 7 | Pirelli Cinturato Winter 2 | 2,8 |
| 8 | Yokohama BluEarth-Winter V906 | 2,9 |
| 9 | Giti GitiWinter W2 | 3,1 |
| 10 | Firestone WinterHawk 4 | 3,3 |
| 11 | Viking WinTech | 3,6 |
| 12 | Kumho WinterCraft WP52 | 3,6 |
| 13 | Maxxis Premitra Snow WP6 | 3,7 |
| 14 | Triangle WinterX TW401 | 4,8 |
| 15 | Kenda WinterGen 2 KR501 | 4,9 |
| 16 | Davanti Wintoura + | 5,3 |
Zanimivost, ki jo je vredno opaziti: Vredestein Wintrac je v 205/55 R16 dosegel 3,8, Vredestein Wintrac Pro pa v 215/55 R17 oceno 2,4. Ime je skoraj enako, pnevmatika ni ista.
Rezultati za 225/40 R18 (test 2025)
To je bila lanska glavna lestvica. Enaintrideset modelov, šest z oceno »dobro«::
| Mesto | Model | Ocena |
| 1 | Goodyear UltraGrip Performance 3 | 2,0 |
| 2 | Michelin Pilot Alpin 5 | 2,1 |
| 3 | Bridgestone Blizzak 6 | 2,2 |
| 4 | Dunlop Winter Sport 5 | 2,4 |
| 5 | Hankook Winter i*cept evo³ W330 | 2,4 |
| 6 | Continental WinterContact TS 870 P | 2,5 |
Devet modelov je dobilo »zadovoljivo«, štirje »zadostno«, enajst pa nezadostno. Ena pnevmatika testa sploh ni dokončala. Delež je zgovoren: več kot tretjina ponudbe v tej dimenziji ni dosegla sprejemljive ravni.

Past, v katero se ujame največ kupcev
Kupec prebere letošnjo lestvico, si zapomni ime in ga vtipka v spletno trgovino skupaj s svojo dimenzijo. Dobi zadetek, a to pogosto ni pnevmatika, ki je bila testirana. Letos je past še večja:
Michelin je v testu sodeloval z novim Alpin 7, v trgovinah pa je v številnih dimenzijah še vedno Alpin 6. Vredestein je bil v 225/50 R17 testiran kot Wintrac Pro+, v 185/65 R15 pa kot Wintrac, z oceno 3,1 proti 3,8.
Continental WinterContact TS 870 ni TS 870 P
To sta dve različni pnevmatiki istega proizvajalca:
| TS 870 | TS 870 P | |
| Namenjena | kompaktni in nižji srednji razred | večja vozila in SUV |
| Premeri platišč | manjši | 16 do 21 palcev |
| Najmanjša dimenzija | vključuje 205/55 R16 | 205/60 R16 |
| Testirana v 225/40 R18 (2025) | ne | da, ocena 2,5 |
| Testirana v 205/55 R16 (2024) | da, ocena 2,0 | ne |
V dimenziji 205/55 R16 kupite TS 870. Ta je bil testiran leta 2024 in je bil zmagovalec. TS 870 P, ki ga vidite v lestvici 2025, v tej dimenziji sploh ne obstaja. V tem primeru se napaka konča srečno, a le po naključju.
Michelin Alpin 6 ni Pilot Alpin 5
Drugouvrščeni model lestvice 2025 je Michelin Pilot Alpin 5. To je pnevmatika za zmogljivejša vozila; najmanjša dimenzija, v kateri jo najdete, je 205/55 R17. V 205/55 R16 je ni.
Michelin za to dimenzijo ponuja Alpin 6, ki je bil testiran leta 2024 in dosegel 2,3. Gre za drugo pnevmatiko z drugo gumeno mešanico in drugim rezultatom.
Pravilo, ki si ga velja zapomniti: preden naročite, primerjajte celotno ime modela znak za znakom z imenom v testu. Dodatna črka ali številka pomeni drugo pnevmatiko.
Koliko stanejo v Sloveniji
Test zimskih pnevmatik pove, katera pnevmatika je boljša, ne pove pa, koliko ta pnevmatika stane pri nas. Cene smo zato preverili sami, 27. avgusta 2026 pri slovenskih spletnih prodajalcih, dimenzija 205/55 R16.
| Model | Ocena v testu | Najnižja cena | Kje |
| Continental WinterContact TS 870 | 2,0 | 112,28 € | avto-gume.si |
| Goodyear UltraGrip Performance 3 | 2,2 | 92,62 € | Gume Zivic prek ceneje.si |
| Goodyear UltraGrip Performance 3 | 2,2 | 97,44 € | gumenadom.si |
| Goodyear UltraGrip Performance 3 | 2,2 | 97,69 € | LiderPnevmatik, na zalogi |
| Michelin Alpin 6 | 2,3 | ni aktivne ponudbe | zadnja zabeležena 145,75 € |
| Dovroad Zyphira WRO3 | ni bila testirana | 48,89 € | LiderPnevmatik, na zalogi |
Tri opažanja iz tega pregleda.
Prvič, zmagovalec testa je v Sloveniji dobro dobavljiv. Goodyear UltraGrip Performance 3 v 205/55 R16 ponuja sedem trgovin, razpon cen je od 92,62 do 99,93 evra. Deklarirane vrednosti EU-nalepke so C za porabo, B za oprijem na mokrem in 70 dB hrupa.
Drugič, Michelin Alpin 6 v tej dimenziji praktično ni na voljo. Na primerjalniku ceneje.si v času preverjanja ni bilo nobene aktivne ponudbe, zadnja zabeležena cena je bila 145,75 evra januarja 2024.
Med preostalimi zadetki za ta model smo našli oglase z oznakami DOT1918 in DOT2518, torej 19. in 25. teden leta 2018. Pnevmatika, izdelana leta 2018, se prodaja kot nova. Pri spletnem nakupu zato pred plačilom vprašajte za kodo DOT.
Tretjič, razlika med zmagovalcem in najcenejšo zimsko pnevmatiko v isti dimenziji je 43,73 evra na kos, torej približno 175 evrov za komplet štirih. Kaj kupite za to razliko, pojasnjuje naslednji razdelek.

Ali se splača naročiti iz Nemčije
Preverili smo tudi to, ker je vprašanje pogosto. Odgovor za to dimenzijo je ne.
Isti Goodyear UltraGrip Performance 3 v 205/55 R16 91H stane pri nemškem spletnem prodajalcu Reifendirekt 95,89 evra z vključeno dostavo znotraj Nemčije. Najnižja slovenska cena je 92,62 evra. Slovenska ponudba je torej cenejša, preden sploh upoštevate dostavo čez mejo in morebitno reklamacijo.
Nemški primerjalniki res prikazujejo nižje izhodiščne cene, okoli 84 evrov, a to so cene brez dostave pri najcenejšem posameznem ponudniku. Ko dodate prevoz štirih pnevmatik v Slovenijo, prednost izgine.
Prihranek pri zimskih pnevmatikah torej ni v državi nakupa, temveč v izbiri pravega modela ob pravem času.
Zakaj se poceni pnevmatika ne ustavi pravočasno
Najbolj konkreten podatek iz celotnega testa ni ocena, temveč meritev zavorne poti.
Pri testu dimenzije 205/55 R16 je zadnjeuvrščeni Winrun Winter-Max A1 WR22 pri zaviranju na mokrem s hitrosti 80 kilometrov na uro še vedno vozil približno 30 kilometrov na uro v trenutku, ko so se najboljše pnevmatike že popolnoma ustavile.
To ni razlika v udobju. Trideset kilometrov na uro je hitrost, pri kateri trčenje v stoječe vozilo ni več odrgnina.
Winrun v Sloveniji ni med najbolj razširjenimi znamkami, a profil je prepoznaven: neznana znamka, cena pod petdesetimi evri, oznaka 3PMSF na boku. Prav to velja tudi za Dovroad Zyphira WRO3 iz zgornje tabele.
Oznaka 3PMSF pomeni, da je pnevmatika prestala predpisani test oprijema na snegu. O zaviranju na mokrem, kjer slovenski voznik preživi večino zime, ne pove ničesar.
Letos se je zgodba ponovila. V dimenziji 185/65 R15 so zadnje tri pnevmatike na mokrem ob ustavitvi najboljše še vozile 38 do 47 km/h, v 225/50 R17 je padlo šest modelov, večinoma iz najcenejšega razreda.
Kako bi izbrali Ana, Marko in Nina
Primer 1: Ana, VW Golf, 205/55 R16. Ana prebere jesenski članek o testu in si zapiše Michelin Pilot Alpin 5. V spletni trgovini ga v svoji dimenziji ne najde. Pravilna izbira zanjo je Continental WinterContact TS 870, zmagovalec testa v njeni dimenziji z oceno 2,0, ali Goodyear UltraGrip Performance 3 z 2,2 in nižjo ceno. Razlika v ceni med njima je približno 20 evrov na kos, torej 80 evrov na komplet.
Primer 2: Marko, Škoda Octavia, 215/55 R17. Marko primerja Continental TS 870 P in Goodyear UltraGrip Performance 3. V njegovi dimenziji je Goodyear prvi z oceno 2,0, Continental pa šesti z 2,7. Če bi gledal lestvico dimenzije 225/40 R18, bi bila razlika videti veliko manjša, 2,0 proti 2,5. Ista modela, druga dimenzija, drugačna razvrstitev.
Primer 3: Nina, omejen proračun. Nina ima na voljo 250 evrov za komplet. Za štiri Goodyear UltraGrip Performance 3 potrebuje približno 370 evrov, za štiri Dovroad približno 196. Vmesna pot obstaja: Nokian Snowproof 2 in Falken Eurowinter HS02 sta v testu dosegla 2,8, kar je še vedno zadovoljivo, in sta cenovno pod vrhom lestvice. Skok z nezadostne na zadovoljivo oceno je bistveno pomembnejši od skoka z zadovoljive na dobro.
Pogosta vprašanja
Kateri test zimskih pnevmatik velja za dimenzijo 205/55 R16?
Test iz leta 2024, v katerem je bilo preizkušenih dvanajst modelov na VW Golfu. Zmagal je Continental WinterContact TS 870 z oceno 2,0, sledita Goodyear UltraGrip Performance 3 z 2,2 in Michelin Alpin 6 z 2,3. Lestvica iz leta 2025 velja za dimenzijo 225/40 R18.
Ali je AMZS-ov test isti kot ADAC-ov?
Da. Gre za skupni test evropskih avtomobilskih klubov. Lani ga je ADAC objavil dva tedna prej, letos sta ga kluba objavila isti dan. Dimenzije, število pnevmatik in rezultati so identični.
Koliko stane dobra zimska pnevmatika 205/55 R16?
Modeli z oceno »dobro« so avgusta 2026 pri slovenskih prodajalcih stali med 92 in 113 evri na kos. Za komplet štirih je to približno 370 do 450 evrov.
Ali se splača kupiti najcenejšo zimsko pnevmatiko?
Ne. V zadnjem testu je enajst od enaintridesetih modelov dobilo nezadostno oceno, skoraj vsi iz cenovnega razreda pod petdesetimi evri. Najslabša med njimi je pri zaviranju na mokrem z 80 kilometrov na uro v trenutku ustavitve najboljših še vedno vozila okoli 30 kilometrov na uro.
Kateri zimski pnevmatiki sta zmagali na testu 2026?
V dimenziji 185/65 R15 je zmagal Continental WinterContact TS 870 z oceno 2,2, v dimenziji 225/50 R17 pa Pirelli Cinturato Winter 3 z oceno 2,2. Test ADAC in AMZS je izšel 22. septembra 2026.
Kaj pomeni oznaka 3PMSF?
Simbol gore s tremi vrhovi in snežinko potrjuje, da je pnevmatika prestala predpisani test oprijema na snegu. Ne pove ničesar o zaviranju na mokrem ali obrabi.
Od kod so podatki
Rezultate testov smo povzeli po objavah ADAC za 185/65 R15 in 225/50 R17 ter po slovenskem poročanju o testu AMZS. Starejše teste smo preverili v ADAC-ovem arhivu. Meritve zavornih poti so ADAC-ove, sami jih nismo opravljali.
Cene smo 27. avgusta 2026 preverili pri šestih slovenskih ponudnikih in pri nemškem prodajalcu Reifendirekt. Pred nakupom jih preverite znova, ker se med sezono spreminjajo. Zadnja posodobitev: 18. oktober 2026.
Sorodno
- Obvezna zimska oprema: kdaj velja, kaj šteje in kakšne so globe
- Snežne verige: katera velikost in kako jih namestite
- Premontaža pnevmatik: cene, hramba in kaj se zaračuna posebej
- Obvezna oprema v avtomobilu: seznam in kazni
- AMZS stanje na cestah: prometne informacije v Sloveniji
- Tehnični pregled vozila: postopek, cena in roki
- Nakup rabljenega vozila: kontrolni seznam in pravice kupca







