Parkiranje v Ljubljani: cone, cene in dovolilnice (2026)

Parkiranje v Ljubljani je 12. januarja 2026 postalo občutno dražje — ura v coni 1 je poskočila z 1,30 na 1,70 evra, v vseh treh conah pa je prvič uvedena nočna tarifa dveh evrov, ki je prej ni bilo.

Ta vodnik zajema veljavne cene po conah in parkiriščih, cene letnih dovolilnic za stanovalce ter razlago, ki je marsikje ni: kaj je julijski parkirni referendum pravzaprav odločil in kaj v Ljubljani danes dejansko velja.

Kaj se je spremenilo 12. januarja 2026

Podlaga je sprememba Odloka o urejanju prometa v Mestni občini Ljubljana, objavljena v Uradnem listu RS decembra 2025 in uveljavljena 12. januarja 2026.

Največja vsebinska sprememba ni odstotek podražitve, ampak nočna tarifa. Do januarja 2026 je bilo parkiranje v conah po 22. uri brezplačno — zdaj ni več.

Cone 1, 2 in 3: cene in časovne omejitve

Ljubljana ima tri cone uličnega parkiranja. Cena in dovoljeno trajanje se z oddaljenostjo od središča znižujeta.

Plačevanje velja med 6.00 in 22.00.

Cona 1: kratkotrajno in drago

Cona 1 pokriva ožje središče. Najdaljše dovoljeno parkiranje je odvisno od lokacije in znaša dve do štiri ure — tudi če ste pripravljeni plačati več, dlje ne smete stati.

Štiri ure v coni 1 stanejo 6,80 evra. Za primerjavo: cel dan v garaži je pri daljšem postanku pogosto ceneje.

Cona 2 in cona 3: za daljše postanke

Cona 2 dovoljuje do šest ur, cona 3 do deset. Prav cona 3 je najbolj podcenjena možnost — deset ur stane sedem evrov, kar je manj kot štiri ure v središču.

Kdor v Ljubljano prihaja na delo, se pogosto bolj izplača parkirati v coni 3 in zadnji del poti opraviti z mestnim avtobusom.

Nočna tarifa: največja sprememba

Med 22.00 in 6.00 v vseh treh conah velja nočna tarifa 2,00 evra na noč.

To je enkraten znesek za celotno noč, ne urna postavka. Za stanovalce brez dovolilnice pomeni približno 60 evrov dodatnega stroška na mesec, če vozilo vsako noč stoji na ulici.

Prav ta postavka je bila glavni razlog za nezadovoljstvo, ki je pozneje pripeljalo do referendumske pobude.

Kdaj je parkiranje v Ljubljani brezplačno

Brezplačnih možnosti je manj kot prej, obstajajo pa.

Nedelje in prazniki

Parkiranje na uličnih mestih v conah 1, 2 in 3 je ob nedeljah in praznikih brezplačno.

To ne velja za parkirišča in garaže, kjer se plačuje vse dni v tednu.

Past: nočna tarifa velja tudi v nedeljo

Tu se marsikdo zmoti. Brezplačna nedelja se nanaša na dnevni čas, torej med 6.00 in 22.00.

Nočna tarifa dveh evrov velja vsako noč, tudi z nedelje na ponedeljek. Kdor v nedeljo popoldne parkira v coni 2 in vozilo pusti čez noč, do 22. ure ne plača ničesar, po 22. uri pa dolguje dva evra.

Druge brezplačne možnosti

Zunaj con obstajajo neplačljiva ulična mesta, vendar so v praksi zasedena. Zanesljivejša izbira je P+R, ki sicer ni brezplačen, je pa najcenejši način parkiranja v mestu.

Parkirišča in garaže

Zaprta parkirišča in garaže imajo svoj cenik, razdeljen v tri tarifne razrede.

Nočna tarifa na parkiriščih in v garažah znaša 4,00 evra, torej dvakrat več kot na uličnih mestih v conah.

Delovni čas plačevanja je na parkiriščih od 6.00 do 22.00, v garažah pa od 6.00 do 24.00. Plačuje se vse dni v tednu, od ponedeljka do nedelje.

Garaže Rog, Ilirija in Kozolec

Te tri garaže imajo poseben, stopnjevan cenik:

• prve tri ure: 2,00 € na uro,
• vsaka nadaljnja ura: 3,00 € na uro.

Logika je obrnjena od običajne — daljše ko je parkiranje, dražja je ura. Namen je pospešiti obrat vozil v središču.

Za obisk, daljši od treh ur, je v teh garažah smiselno preveriti alternativo.

P+R: najcenejša možnost v mestu

Sistem Park & Ride ostaja daleč najugodnejši način parkiranja v Ljubljani.

1,50 evra za 24 ur, pri čemer je v ceni vključen tudi mestni potniški prevoz za do dva potnika.

Parkirišča P+R delujejo na sedmih lokacijah: Barje, Dolgi most, Stožice, Stanežiče, Ježica, Studenec in Letališka.

Primerjava je zgovorna. Osem ur v coni 1 bi stalo 13,60 evra — če bi bilo sploh dovoljeno. Isti čas na P+R stane 1,50 evra, vključno s prevozom v središče in nazaj.

Za obisk mesta z avtomobilom iz okolice je to praktično edina razumna izbira.

Letne dovolilnice za parkiranje stanovalcev

Dovolilnica stanovalcem omogoča parkiranje v njihovi coni brez plačevanja parkirnine.

V coni 1 je mogoča največ ena dovolilnica na stanovanjsko enoto. Cena raste z vsako naslednjo dovolilnico namenoma — sistem odvrača gospodinjstva od več vozil v središču.

Kdo je upravičen

Cona 1: samo osebe s stalnim prebivališčem v tej coni, za osebna vozila.

Coni 2 in 3: osebe s stalnim ali začasnim prebivališčem na tem območju.

Za službena vozila je treba priložiti dokazilo o plačilu uporabe oziroma najemno ali zaposlitveno pogodbo.

Kaj potrebujete za vlogo

• veljavno prometno dovoljenje,
• veljaven osebni dokument z naslovom stalnega prebivališča,
• številko stanovanjske enote (dodeli jo GURS),
• pri začasnem prebivališču potrdilo upravne enote,
• pooblastilo, če vlogo oddajate za drugo osebo.

Številka stanovanjske enote je najpogostejši razlog za zavrnjeno vlogo. Ni enaka hišni številki in je marsikdo ne pozna — poiščete jo v javnem registru nepremičnin ali na obvestilu o odmeri nadomestila za stavbno zemljišče.

Kje in kdaj oddate vlogo

Vloge se oddajajo osebno na glavni pisarni na Mačkovi ulici 1:

• ponedeljek: 8.30–12.00 in 13.00–16.00,
• sreda: 8.30–12.00 in 13.00–17.00,
• petek: 8.30–13.00.

Termin je mogoče rezervirati vnaprej prek spletnega naročanja. Plačilo je mogoče samo s kartico — gotovine ne sprejemajo.

Januarja je gneča največja, ker se dovolilnice podaljšujejo za koledarsko leto. Kdor podaljša decembra, se izogne največji konici.

Parkirni referendum julija 2026: kaj velja in kaj ne

To je najbolj zapleten del zgodbe in tudi tisti, ki povzroča največ napačnih predstav.

Kaj je odlok sploh predlagal

Sporni 4. člen odloka o spremembah odloka o urejanju prometa bi uvedel plačljivo parkiranje in sistem dovolilnic v stanovanjskih soseskah, torej na območjih, ki doslej niso bila regulirana.

Predvidene letne dajatve so znašale približno 34 evrov za prvo vozilo, 83 evrov za drugo in 181 evrov za tretje, ob 40 evrih globe za kršitev.

Zakaj referendum ni uspel kljub 94 odstotkom glasov proti

Referendum je bil 12. julija 2026. Rezultat je bil na prvi pogled enoznačen:

Za zavrnitev odloka ni zadoščala večina oddanih glasov. Zahtevan je bil zavrnitveni kvorum: proti mora glasovati najmanj petina vseh volilnih upravičencev, ne le večina tistih, ki so prišli.

Manjkalo je približno pet tisoč glasov. Referendum zato formalno ni uspel.

Kaj to pomeni za voznike danes

Tu nastopi obrat, ki ga velja razumeti natančno.

Mestni svet je sporni odlok umaknil že 1. junija 2026, torej pred referendumom. Volivci so se izrekali o predpisu, ki v tistem trenutku pravno ni več veljal.

Praktična posledica za voznika je zato preprosta:

• Plačljivo parkiranje v stanovanjskih soseskah, kot ga je predvideval sporni odlok, ne velja.
• Podražitev con in nočna tarifa iz januarja 2026 veljata, ker sta bili sprejeti z drugo, prej uveljavljeno spremembo odloka.

Pogosta zmota je, da je referendum ustavil januarsko podražitev. Ni je — šlo je za dve ločeni odločitvi.

Kazni, pajek in stroški

Odpeljana vozila se hranijo na lokaciji na Cesti dveh cesarjev, kjer je tudi plačilno mesto. Objekt deluje 24 ur na dan, vse dni v letu, plačilo je mogoče s kartico ali gotovino tudi ponoči.

Cena odvoza se je januarja 2026 podvojila s sto na dvesto evrov. Skupaj z globo in ležarino se strošek ene napake hitro približa tristo evrom.

Za primerjavo z drugimi prometnimi globami si lahko ogledate pregled kazni za prehitro vožnjo.

Parkiranje pri železniški postaji in na letališču

Železniška postaja. V neposredni bližini so parkirna mesta v coni 1 z najkrajšim dovoljenim trajanjem in najvišjo ceno. Za daljše postanke — na primer, če vlak čaka pot v tujino — je mesečni najem na obrobju bistveno cenejši od dnevnega parkiranja v središču.

Letališče Ljubljana (Brnik). To ni del mestnega parkirnega sistema in ima svoj cenik ter svoje upravljavce. Mestne cone, dovolilnice in P+R tam ne veljajo.

Pogosta zamenjava: P+R Letališka ni parkirišče na letališču, ampak parkirišče ob Letališki cesti v Ljubljani.

Trije konkretni primeri

Nina, obisk središča za tri ure

Nina pripelje v središče ob 10. uri in ostane do 13. ure.

V coni 1 plača 3 × 1,70 = 5,10 evra. V garaži Rog bi za iste tri ure plačala 3 × 2,00 = 6,00 evra. Cona 1 je v tem primeru cenejša — a le, ker je ostala znotraj treh ur.

Če bi ostala pet ur, bi v garaži plačala 6,00 + 2 × 3,00 = 12,00 evra, v coni 1 pa sploh ne bi smela stati tako dolgo.

Robert, dnevni prihod na delo

Robert se v Ljubljano vozi vsak delovni dan in ostane osem ur.

V coni 3 bi plačal 8 × 0,70 = 5,60 evra na dan, torej približno 112 evrov na mesec. Na P+R plača 1,50 evra na dan, vključno z mestnim prevozom — približno 30 evrov na mesec.

Razlika na letni ravni presega devetsto evrov.

Družina v coni 2 z dvema avtomobiloma

Družina ima dve vozili in stalno prebivališče v coni 2.

Prva dovolilnica stane 100 evrov, druga 200 evrov — skupaj 300 evrov na leto.

Brez dovolilnic bi samo nočna tarifa za dve vozili znašala 2 × 2,00 € × 365 dni = 1.460 evrov letno, brez dnevnega parkiranja. Dovolilnici se torej povrneta že v prvih dveh mesecih in pol.

Pogoste napake

Domneva, da je ponoči parkiranje še vedno brezplačno. Od januarja 2026 v conah velja nočna tarifa 2,00 evra.

Prepričanje, da je nedelja v celoti brezplačna. Brezplačen je dnevni čas na uličnih mestih; nočna tarifa velja tudi v nedeljo.

Mešanje brezplačne nedelje z parkirišči in garažami. Tam se plačuje vse dni.

Domneva, da je referendum ustavil podražitev. Referendum se je nanašal na drug odlok, ki je bil poleg tega umaknjen že pred glasovanjem.

Parkiranje v coni 1 za daljše postanke. Časovna omejitev dveh do štirih ur velja ne glede na pripravljenost plačati.

Oddaja vloge za dovolilnico brez številke stanovanjske enote. To ni hišna številka in je najpogostejši razlog za zavrnitev.

Prihod na oddajo vloge z gotovino. Plačilo je mogoče samo s kartico.

Zamenjava P+R Letališka z letališčem Brnik. Gre za dve povsem različni lokaciji.

Pogosta vprašanja

Koliko stane parkiranje v Ljubljani?

Ura stane 1,70 evra v coni 1, 1,00 evro v coni 2 in 0,70 evra v coni 3. Nočna tarifa v vseh conah znaša 2,00 evra.

Do kdaj se plačuje parkiranje?

Na uličnih mestih med 6.00 in 22.00, nato velja nočna tarifa. V garažah se dnevna tarifa plačuje do 24.00.

Ali je parkiranje v Ljubljani ob nedeljah brezplačno?

Na uličnih mestih v conah 1, 2 in 3 da, med 6.00 in 22.00. Na parkiriščih in v garažah ne. Nočna tarifa velja tudi v nedeljo.

Koliko stane letna dovolilnica za parkiranje?

Sto evrov v coni 1 in coni 2 za prvo vozilo, 60 evrov v coni 3. Druga in tretja dovolilnica sta dražji.

Kje oddam vlogo za dovolilnico?

Osebno na Mačkovi ulici 1, ob ponedeljkih, sredah in petkih. Termin je mogoče rezervirati vnaprej, plačilo je samo s kartico.

Kaj je številka stanovanjske enote?

Identifikacijska številka stanovanja iz registra nepremičnin. Ni enaka hišni številki in je obvezen podatek na vlogi.

Koliko stane P+R?

Evro in pol za 24 ur, vključno z mestnim prevozom za do dva potnika. Deluje na sedmih lokacijah.

Koliko časa lahko parkiram v coni 1?

Dve do štiri ure, odvisno od lokacije. Daljše parkiranje ni dovoljeno niti ob plačilu.

Koliko stane odvoz vozila s pajkom?

Dvesto evrov, ležarina pa deset evrov na dan. Vozila se hranijo na Cesti dveh cesarjev.

Kaj je odločil parkirni referendum julija 2026?

Formalno nič. Proti odloku je glasovalo 93,96 odstotka udeležencev, a zavrnitveni kvorum ni bil dosežen. Odlok je bil poleg tega umaknjen že junija.

Ali plačljivo parkiranje v soseskah zdaj velja?

Ne. Sporni člen, ki bi ga uvedel, ni v veljavi.

Se je januarska podražitev zaradi referenduma razveljavila?

Ne. Šlo je za ločeno spremembo odloka, ki velja od 12. januarja 2026.

Kako smo pripravili ta vodnik

Cene po conah, tarifnih razredih in nočno tarifo smo povzeli po uradnem obvestilu upravljavca parkirišč o spremembah cen in parkirnega režima, ki navaja tudi pravno podlago — spremembo Odloka o urejanju prometa v Mestni občini Ljubljana, objavljeno v Uradnem listu decembra 2025.

Cene letnih dovolilnic, pogoje in uradne ure smo preverili neposredno na strani Mestne občine Ljubljana, ne v sekundarnih povzetkih, ker se pogoji za posamezne cone med seboj razlikujejo in se pogosto napačno posplošijo.

Rezultat referenduma smo navzkrižno preverili v dveh poročilih, ker se je v javnosti uveljavila razlaga, da je referendum ustavil januarsko podražitev. Podatki kažejo drugače: šlo je za dva ločena predpisa, sporni odlok pa je bil umaknjen 1. junija 2026, torej pred glasovanjem 12. julija. To razlikovanje smo v vodniku posebej izpostavili.

Podatke o brezplačnem parkiranju ob nedeljah smo obravnavali previdno, ker se pravilo za ulična mesta razlikuje od pravila za parkirišča in garaže, nočna tarifa pa velja ne glede na dan v tednu.

Vodnik odraža stanje avgusta 2026. Cene parkiranja se spreminjajo z odlokom mestnega sveta, zato pred daljšim postankom preverite aktualno objavo upravljavca.

Sorodno

• Kazen za prehitro vožnjo — globe, kazenske točke in roki
• Veljavnost e-vinjete — cestninski razredi in preverjanje veljavnosti
• Registracija vozila — postopek, dokumenti in stroški
• Subvencija za električna vozila — zneski in pogoji
• SI-PASS — digitalna identiteta za spletne storitve
• Odjava vozila — če vozila ne boste več uporabljali

Predlog za SEO

SEO naslov: Parkiranje Ljubljana 2026: cone, cene in dovolilnice

Meta opis: Parkiranje v Ljubljani 2026: cene po conah, nočna tarifa, brezplačne nedelje, cene dovolilnic in kaj je odločil parkirni referendum.

URL (slug): parkiranje-ljubljana

Luka Novak

Sem Luka Novak, samostojni raziskovalec in avtor na področju digitalnih orodij, umetne inteligence in mobilnih aplikacij. Zadnjih 15 let spremljam razvoj tehnologije za vsakdanjo rabo — od orodij umetne inteligence, kot so ChatGPT, Gemini in Claude, do aplikacij za produktivnost, zasebnost in pasivni zaslužek. V tem času sem podrobno preizkusil in analiziral več kot 40 različnih orodij in aplikacij.

Moj cilj je preprost: uporabnikom ponuditi pošten, na dejstvih temelječ pregled orodij in digitalnih storitev, brez pretiravanja in brez prikritega oglaševanja. Vsako orodje, ki ga priporočim, najprej sam preizkusim.

Za vprašanja, predloge ali popravke me lahko kontaktirate prek strani [trendwebsitem2025@gmail.com].